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　　2.1安装时应注意以下事项

　　1）安装前每根钢轨都必须校平、直，特别是端头，否则安装时不易校正。

　　2）轨道校正后再量尺寸、划线、锯接头。接头划线必须准确和平直，免得锯时超过允许偏差。

　　3）轨道安装时，应用细钢丝拉上窑中心线，作为轨道安装的中心线，并以此调整轨距。

　　4）为了防止轨道的纵向移动，可将每根轨道中间的一个轨枕与轨道焊接；为了防止轨道的横向移动，可将每根轨道两端的两个轨枕上焊接挡铁夹住轨道。

　　2.2轨道安装允许的误差

　　1）轨距：±2.0mm

　　2）轨道中心与隧道窑中心：±1mm

　　3）轨道接头间隙：±1mm

　　4）轨道水平标高：横向：±1mm
           纵向：每米不超过1mm
           全长不超过5mm

　　3  轨道接头形式

　　窑内轨道安装除要求精确铺设外，还要求运行时无震动，防止窑车面上的制品坯垛倒塌。同时，制品在高温下要求避免震动。

　　1）斜接头

　　将钢轨两端锯成一定的角度，相互连接。这样的接头方式窑车运行的平稳，但比较难切割。

　　2） 直接头

　　钢轨两端为直形，结构要比斜接头简单，但窑车在运行中易受震动。
两种接头方法各有特点，具体采取哪一种接头形式可根据实际情况确定，还要注意各条轨道的接头处要净量错开一段距离。

　　4  轨道膨胀缝

　　钢轨与钢轨衔接处应留有膨胀缝，其宽度取决于窑下温度，钢轨材料和钢轨长度。在隧道窑高温段应增加连接装置及膨胀缝的个数，使轨道获得更大的伸缩空间，在安装完成后，务必用硅酸铝纤维将膨胀缝内填塞充实，防止渣屑或其它杂物将其阻塞，使其起不到让窑车轨道自由伸缩的作用，导致轨道的膨胀受阻甚至影响窑车运行安全。

　　后语

　　在施工中只要坚持每一工序都严格按照施工要求和技术要求去做，并严格检测，轨道的安装就能够达到设计要求，从而保证了整个隧道窑系统的安全、平稳运行。
 
　　参考文献：

　　王秉铨.工业炉设计手册.机械工业出版社，1996
 
 
 
 
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