随着疏解速度不断加快，各类建筑垃圾也随之增加。为避免疏解后的建筑垃圾对环境造成二次影响，近日，朝阳区引入全国首例“棚改现场建筑垃圾资源化处置生产线”，可将腾退中90%以上的建筑垃圾原地转化为再生骨料，投入到地区基础设施建设当中，为疏解后的“留白建绿”快速腾出空间。
据了解，目前朝阳区孙河已通过该方式处理建筑垃圾8000吨，今后朝阳区将彻底告别建筑垃圾走填埋、堆积的老路。
现场 告别“填埋”时代 建筑垃圾转化再利用
建筑垃圾采用传统的方式外运、填埋，而运输过程中遗撒、运输车辆尾气排放等问题对环境污染很大。
为避免疏解腾退后的建筑垃圾给环境带来二次影响，朝阳区引入全国首例“棚改现场建筑垃圾资源化处置生产线”。
据了解，北京建工资源公司负责孙河棚改现场建筑垃圾资源化处置配套设施设计、建造及运行。据该公司相关负责人表示，在砖瓦、混凝土为主的建筑垃圾中混杂着塑料、木制品、保温材料等杂质，传统建筑垃圾处置工艺将束手无策。
“这个资源化处置设施 "不挑食"，为提升建筑垃圾杂质去除能力，公司自主研发了超强功率的"振动风力分选机"。”该负责人表示，可以利用风力和振动的共同作用，将复杂物料中的轻物质高效分离。
今天上午，记者在朝阳区孙河看到，硕大的建筑垃圾处理设施采用全封闭式结构。据相关负责人介绍，该建筑垃圾资源化处置配套设施占地70余亩，通过破碎—筛分—多级分选的全封闭工艺流程，可使90%以上的建筑垃圾转化为再生骨料，再生骨料再作为原材料，经过再加工，产出再生产品，回归应用于本区域基础设施建设。
据了解，朝阳区孙河地区“建筑垃圾资源化处置生产线”可有效解决这里建筑垃圾消纳、转化、再利用的问题。自生产线试生产以来，已经为地区处理转化建筑垃圾8000吨，为疏解后的“留白建绿”及时提供空间。
“建筑垃圾采用传统的外运、填埋等方式，会带来一定污染，特别是运输过程中遗撒、运输车辆尾气排放等问题不可避免，对环境影响很大。”朝阳区市政市容委相关负责人表示，“我们通过主动与北京建工资源公司合作，在孙河地区试点建设建筑垃圾资源化处置配套设施，将逐一破解这一系列环境问题。”
追访 建筑垃圾“变身”步道砖 十八里店、东坝等地区将引进推广“大家现在脚下所踩的步道砖，就是由建筑垃圾再利用而来的。”生产线工作人员指着地面向记者介绍。据了解，今后这里可以制造出透水性能良好的再生透水砖和再生道路材料，再生道路材料年生产规模可达50万吨，可以替代天然材料满足城市公路级别的建设标准要求。
记者了解到，由再生骨料制成的步道砖已经投放到孙河地区的市政基础设施建设中。“我们产出的再生骨料杂物含量，保持在千分之一以下，远低于国家标准要求的百分之一。”北京建工资源公司项目负责人举例说，“除铺设道路外，再生骨料还可用于土方回填施工要求的土石配比，形成更加坚实稳定的结构。”
“作为北京的中心城区，近年来朝阳区非首都功能疏解，农村城市化进程逐步加快推进，我们将依托国内领先技术，在朝阳区试点建设建筑垃圾资源化处置，助力朝阳区疏解整治促提升工作。”北京建工资源公司相关负责人表示，下一步，配套设施模式将在朝阳区十八里店、东坝等地区同步建设推广。
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