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建筑垃圾能干什么？在杭州下城区文晖街道草庵村城中村改造的现场，记者有了新的答案。

草庵村的长浜路上，竖起一排灰色围墙，将拆后现场与马路隔离开。“这是用拆迁后的建筑垃圾制成的灰砖。”草庵村拆迁指挥部的工作人员侯斌介绍。

今年6月，草庵村的拆平工作宣告清零，加上长城机电市场群及附近企业陆续拆迁完毕，400多亩地已经蓄势待发；但留下来的建筑垃圾该怎么处理，成了亟待解决的问题。

为了避免出现拆后建前土地闲置，耗费经济成本的问题，文晖街道想出了一套绿色搬迁的好办法。第一项便是就地取材、变废为宝。

走进拆后现场，立马就能听见建筑垃圾回收消纳制砖厂里发出的隆隆声。这边，工人们将一车车建筑垃圾送上粉碎机的传送带；那边，被碾压成粉末的制砖原料从出料口中落了下来。

“这是制砖的第一步，把各种形状的建筑垃圾压成粉末，随后再由制砖机压制成砖。”杭州瑞赛可环境工程有限公司长浜路消纳制砖厂管理人许洪江告诉记者，“制成砖后，还有7天的养护时间，天天都得往上喷水，让砖里的水泥更牢固地结合在一起。”

位于草庵村拆迁现场的这个建筑垃圾回收消纳制砖厂，单日能处理建筑垃圾1000余吨，累计出砖10万余块。“这些砖头最终被砌成了拆迁时的安保围墙，总长约5300米，相当于从武林广场到市民中心的距离。”侯斌说。

这么做有些什么好处？一方面，这是建筑垃圾的循环再利用，从源头减量，实现绿色搬迁；另一方面，就地制砖，既省下了一大笔因垃圾清运产生的运费，又省下了一笔重新购买红砖砌成隔离墙的费用。

侯斌给记者算了一笔账，购买一块红砖的成本是9毛，制造一块灰砖的成本是3毛；整个草庵村改造项目大约会产生22万方的建筑垃圾，使用第三方垃圾外运公司，处理一车大约要600元至800元。“这样一来，大约能为财政支出节流近700多万元。”

除了使用建筑垃圾就地制砖，文晖街道在拆后地块利用方面，还想出了不少好办法。

例如，文晖街道通过对长浜河流域河道中清理出的9500立方淤泥进行二次利用，将其覆盖在万城机电市场拆除地块上，实现覆绿2万余方，使当地扬尘明显好转，空气质量显著提高。

此外，原本长城机电市场的拆后地块上，也开出了临时的足球场和停车场。文晖街道还通过在原包装厂老厂房打造“照相馆”，在社区活动中心设立“纪念馆”，为散居于周边过渡的村民提供bob电竞体育博彩_博鱼体育-手机版官网的交流场所。

“这是一个过渡时期，通过这些举措，我们希望能使拆后闲置的地块得到合理的利用。”侯斌说。

拆了城中村，改了新生活。如今，草庵村西北侧及东侧，地铁5号线东新园站及未命名站正在开工建设，往南咫尺可换乘地铁1号线，轨道交通及地面路网四通八达，出行十分便利。

在东新路和颜三路西北侧，一所品牌师资优越，文化底蕴深厚的九年制民办学校——启正实验学校已动工兴建未来，预计2019年投入使用。还有一所大型养老机构也在规划中。

一个bob电竞体育博彩_博鱼体育-手机版官网：草庵村的美丽新图景已经呼之欲出。